{"id":38,"date":"2016-12-05T21:27:05","date_gmt":"2016-12-05T20:27:05","guid":{"rendered":"https:\/\/locomotives-historiques-lausanne.ch\/nds\/?page_id=38"},"modified":"2020-07-21T07:55:10","modified_gmt":"2020-07-21T05:55:10","slug":"historique","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/locomotives-historiques-lausanne.ch\/nds\/historique\/","title":{"rendered":"historique"},"content":{"rendered":"

La rotonde CFF de Saint-Maurice<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Situ\u00e9e entre Brigue et Vallorbe et au d\u00e9part de la ligne du Tonkin, la rotonde CFF de St-Maurice fut construite en 1907 avec sa plaque tournante motoris\u00e9e de 18 m\u00e8tres de diam\u00e8tre, pour pouvoir abriter treize locomotives. Tout en \u00e9pousant la falaise en h\u00e9micycle de St.Maurice, elle prit ainsi la rel\u00e8ve de l’ancienne plaque tournante datant de 1859.<\/span><\/p>\n

Jusqu’\u00e0 nos jours, la rotonde abrita des locomotives et des wagons marchandises retir\u00e9s du service et entrepos\u00e9s ici, et la petite E3\/3 du \u00ab\u00a0Rive-Bleue-Express\u00a0\u00bb seulement durant les p\u00e9riodes hivernale.<\/span><\/p>\n

Pour les festivit\u00e9s de \u00ab\u00a0A Toute Vapeur\u00a0\u00bb en 1991 et du 150\u00e8me anniversaire des chemins de fer suisses en 1997, elle eut aussi droit \u00e0 ses jours de gloire avec la chance d’avoir toutes ses voies de nouveau remplies, comme autrefois, par des locomotives historiques. Mais malheureusement, elle ne connut pas le m\u00eame sort que sa cousine de Del\u00e9mont qui c’est vue \u00eatre restaur\u00e9e pour le 150\u00e8me anniversaire de l’apparition du premier chemin de fer Suisse.<\/span><\/p>\n

Aujourd’hui, elle est class\u00e9e monument historique et fait ainsi partie du patrimoine industriel et ferroviaire helv\u00e9tique, au m\u00eame rang que les grandes gares suisses du d\u00e9but du si\u00e8cles, et abrite le Team des locomotives CFF historiques de Lausanne.<\/span><\/p>\n

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Donn\u00e9es techniques sur la Rotonde:<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n

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Ann\u00e9e de construction<\/span>
Surface de la rotonde<\/span>
Diam\u00e8tre de la plaque tournante<\/span>
Plaque tournante<\/span>
Nombre de voies int\u00e9rieures<\/span>
Longueur des voies int\u00e9rieures<\/span>
Longueur des voies ext\u00e9rieures<\/span>
Derni\u00e8re r\u00e9vision de la plaque<\/span>
Remplacement du moteur et de la commande<\/span><\/p>\n\n\n<\/div>\n\n\n\n

\n

1907<\/span>
environ 1200m2<\/span>
18 m\u00e8tres<\/span>
d’abord manuelle puis motoris\u00e9e<\/span>
13 voies dont 6 \u00e9lectrifi\u00e9es<\/span>
20 m\u00e8tres<\/span>
40, 85 et 90 m\u00e8tres<\/span>
juin 1998<\/span>
mai 2015<\/span><\/p>\n\n\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La rotonde CFF de Saint-Maurice Situ\u00e9e entre Brigue et Vallorbe et au d\u00e9part de la ligne du Tonkin, la rotonde CFF de St-Maurice fut construite en 1907 avec sa plaque tournante motoris\u00e9e de 18 m\u00e8tres …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"class_list":["post-38","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/locomotives-historiques-lausanne.ch\/nds\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/38","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/locomotives-historiques-lausanne.ch\/nds\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/locomotives-historiques-lausanne.ch\/nds\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/locomotives-historiques-lausanne.ch\/nds\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/locomotives-historiques-lausanne.ch\/nds\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38"}],"version-history":[{"count":41,"href":"https:\/\/locomotives-historiques-lausanne.ch\/nds\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/38\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10838,"href":"https:\/\/locomotives-historiques-lausanne.ch\/nds\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/38\/revisions\/10838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/locomotives-historiques-lausanne.ch\/nds\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}